液压缸厂家-车辆用液压缸厂家-力建液压缸
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威海力建液压设备厂

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威海力建冶金带您了解液压缸低速爬行的原因


 1、液压缸设计间隙不当产生的低速爬行,液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙太大,引起滑动面的受压不均匀,造成摩擦力不均匀,引起液压缸低速爬行;滑动配合间隙若太小,HSG型工程用液压缸厂家,加上零部件制造存在公差,也会引起滑动面的受压不均匀,造成摩擦力不均匀,DG型车辆用液压缸厂家,引起液压缸低速爬行。

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  2、液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行,液压缸常用的导向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非金属支撑环等,液压缸厂家,特别是非金属支撑环尺寸不均匀,一些非金属支撑环随油温变化尺寸增大或减小,即在油液中尺寸稳定性差直接造成配合间隙的变化,很容易造成液压缸的速度不稳定



4.液压缸缸体内孔表面划伤的不良后果及快速修复方法:① 划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件,运行时在损坏密封件工作部位的同时,可能造成新的划伤区域痕路。

② 恶化缸筒内壁的表面粗糙度,增大摩擦力,YHG1型冶金设备标准液压缸厂家,易产生爬行现象。

③ 加重液压缸的内泄漏,使液压缸工作效率降低。引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。

(1)装配液压缸时造成的伤痕




活塞式液压缸的工作原理


双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。


它只在活塞的一侧设有活塞杆,因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时,不同腔进油,活塞的运动速度不同;在需克服的负载力相同时,不同腔进油,所需要的供油压力不同,或者说在系统压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。



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