威海液压系统加工-加煤液压系统加工-力建平台液压系统(多图)-威海力建液压设备厂

威海液压系统加工-加煤液压系统加工-力建平台液压系统(多图)

威海力建液压设备厂

经营模式：生产加工

地址：山东省威海市羊亭孙家滩工业园

主营：液压缸,油缸,液压系统

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液压系统加工外泄漏的常见原因及解决办法

外泄漏是指油液从各密封不严处泄漏到液压缸外面的大气中，常见的外泄漏有以下三处。

一是缸套与缸盖(或导向套)密封部位漏油。

工程机械液压缸的缸套与缸盖较多采用螺纹连接，然后在螺纹端口处加0形密封圈。当此处发生漏油现象时多为O形圈损坏，只要更换合适的新O形圈即可解决问题。

二是活塞杆与导向套间相对运动处向外漏油。

因此，当有漏油现象发生时，除更换密封圈外，还应检查活塞杆是否损伤。若活塞杆有损伤，可用汽油将其清洗干净，干燥后用金属胶涂抹在损伤处，再用活塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶，等胶完全固化后再投入使用。若导向套磨损，加煤液压系统加工，可加工一个内径略小的导向套来更换。经验表明，平台液压系统加工，安装加工新导向套后，如果油封仅能用1个月左右，威海液压系统加工，则新导向套的内径尺寸应比原来减小0.15mm。这样，新的导向套既可以正确安装密封圈又可以弥补磨损的间隙，从而能更好地起到密封作用。

三是液压缸管接头密封不严引起的漏油。

几乎所有的液压系统在使用一段时间后，由于冲击和振动会造成管接头松动。管接头的漏油主要与连接处的加工精度、紧固强度及有无毛刺等因素有关，加煤液压系统加工，因此当发现此处漏油，除检查密封圈的密封情况外，还应检查接头是否正确装配、是否可靠拧紧以及接触面有无伤痕等，必要时加以更换或修复。

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液压系统保养

　拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。